Основной функцией впускного клапана винтового воздушного компрессора является управление нагрузкой и разгрузкой, а также величиной и расходом давления воздуха. После входа во впускной клапан воздух поступает в головку компрессора и сжимается для получения сжатого газа.
Принцип работы впускного клапана в основном состоит из корпуса клапана, клапана, поршня, цилиндра, пружины, уплотнительного кольца и т. д. Сторона впускного клапана оснащена блоком управления и регулирующим электромагнитным клапаном. , который объединяет такие функции, как регулировка включения-выключения, снижение нагрузки, снижение шума, снижение давления и вентиляция при отключении. Во время снижения нагрузки небольшое количество газа выпускается через небольшое отверстие в клапане, чтобы сбалансировать объем всасываемого воздуха через маленькое отверстие впускного регулирующего клапана, поддерживая давление в сепараторном масляном баке на уровне 0.{{2 }}.3 МПа и поддержание нормальной циркуляции масла воздушного компрессора. Действие открытия и закрытия впускного регулирующего клапана автоматически контролируется датчиком давления и электромагнитным клапаном системы регулирования. Гибкость открытия и закрытия впускного регулирующего клапана играет важную роль в надежности винтового воздушного компрессора. Проще говоря, впускной клапан винтового воздушного компрессора: нагрузка при включении, разгрузка при выключении.
Какие неисправности могут возникнуть во впускном клапане при повседневной работе? Впускной клапан не разгружен и впускной клапан не закрыт. Не нагружается, поврежден электромагнитный клапан впускного клапана. Винтовой впрыск топлива машины, неисправность блока управления гидроблоком. Винтовая машина перегружена, и впускной клапан при запуске открывается преждевременно. Поэтому впускной регулирующий клапан следует регулярно проверять для поддержания его в хорошем рабочем состоянии. Во время каждого технического обслуживания детали необходимо снимать и проверять износ каждой трущейся поверхности. Особое внимание следует уделить осмотру поверхности резинового уплотнительного кольца. При наличии повреждений или трещин необходимо заменить новую деталь. После замены ремкомплекта все детали следует тщательно очистить, а трущиеся поверхности металлических деталей смазать смазочным маслом.
Обычно требуется замена ремонтного комплекта впускного клапана через 8000 часов, но некоторые пользователи не обслуживают его в соответствии с жизненным циклом, чтобы снизить затраты. Неправильно ждать, пока возникнет неисправность, прежде чем приступать к ремонту. Моё личное предложение - заменить в положенные сроки.
